8月22日，福田汽车发布2020上半年财报。报告显示，2020年上半年累计营收272.15亿元，同比增长4.44%，归属上市公司股东的净利润为1.79亿元，同比下降28.09%，需要注意是，福田汽车已经实现连续多期盈利。

上半年，国内商用车市场有别于乘用车回落下滑，1-6月商用车产销分别完成235.9万辆和238.4万辆，同比分别增长9.5%和8.6%。相比于行业增速，福田汽车同比增长17.6%的无疑更抓业内眼球，因此，多家证券机构给出“稳定”评级。

汽车预言家通过分解各个版块后发现，福田汽车在商用车轻卡、中重卡业务上“重心效应”突出，版块增量稳固业绩指标；上半年营收增速不及成本增速，毛利率微降，计提资产减值影响最终净利润表现；二度挂牌转让专用车亏损版块支撑商用车主业。

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业绩增长4.44%毛利率维持在12%以上

福田汽车上半年财报显示，福田汽车销量实现320168台，较去年同期增长17.6%，对比中国汽车工业协会商用车市场销量同比增长8.6%的行业线来看，福田汽车增速明显高于行业，另外，福田汽车市场占有率达到13.3%，较去年同期增长1.2%。

相比之下，商用车市场仍处在增长阶段，商用车市场增量拉动福田汽车整体业绩增长。半年报数据显示，上半年营业收入达到272.15亿元，同比增长4.44%，营业利润近1.27亿，同比增长158.52%，利润总额达1.52亿，同比增长109.67%，归属上市公司股东的净利润为1.79亿元，同比下降28.09%。虽然净利润有所下降，但在行业人士看来，受到疫情以及政策影响，商用车供应链条中各环节成本逐一增加，最终反映到生产成本环节。

从细分市场来看，上半年中重卡销量96075辆，较去年同期增长56.1%，行业同比增长21.9%，市场占有率10.8%，较去年同期增长2.4%；轻卡上半年实现销量201206辆，较去年同期增长9.3%，行业同比增长4.3%，市场占有率15.3%。同时也要注意到，福田汽车在大中型客车市场同比下降37.4%的情况。