在今年4月，法拉利旗下的全新入门跑车

Roma(参数|图片)正式在国内上市，售价238万元。新车在海外发售初期就引发争议，作为前中置发动机四座GT跑车，它的售价门槛达到现款车型最低，接棒Portofino(参数|图片)成为最入门的法拉利车型。当然，作为一台跑车，不同于法拉利以往的设计造型 让大家有些难以适应，今天就让我们近距离的感受一下法拉利全新四座GT跑车的独特魅力。

首先在外观方面，它借鉴了法拉利Monza SP1(参数|图片)/SP2的设计元素，前中网更加的低矮，并采用了一体化的设计，配合碳纤维的下包围，车头凹凸有致的造型会彰显的非常立体。

在灯组方面，新车明显和家族插混车型SF90采用了相同的元素，横向突出的LED日行灯非常有辨识度，灯腔内部也非常简洁，但据相关资料所称，新车的矩阵式大灯能够选择性的关闭特定的光束，能够更好避免反光物体。

整个车身侧面，还是找到了大型GT跑车的韵味，并没有出现大面积的空气动力学所设计的造型，车身线条更倾向圆润流畅的感觉，与一些老的轿跑车型有异曲同工之处。据介绍，新车的车长和车高比例达到了1:2的黄金比例。

车尾方面，整体长度比较短小，尾灯的造型比较的科幻，四点矩阵式的灯组点亮后非常简洁。同时车尾下包围运用了更加夸张的设计，四出的排气配合扩散器，让这个车尾充满了法拉利的战斗气息。在后备箱的储物空间上，整体开口较大，同时内部能放下较大尺寸的行李箱，实用性还算不错。