用洗衣粉代替洗车液

汽车如同人一样，“面子”是非常重要的，开着一辆光鲜亮丽的车在街上，心里都会感觉爽很多。因此，给爱车做一次清洗，对很多车主来说都是家常便饭的事了。但是，有很多洗车店为了自身利益，节省成本，用洗洁精或洗衣粉来替代洗车液。由于洗衣粉是碱性洗涤剂，如果长期用它来洗车，汽车的表面就会逐渐失去光泽。洗衣粉对车漆的腐蚀短期内是很难看出来的，所以很多车主并不知道其中的厉害。

漆面保养简单就好

对于漆面保养，最常见的有打蜡、封釉和镀膜，

打蜡通常能够维持一个月左右，100元以内。

封釉大概在半年左右，3、4百元。

而镀膜则能维持一年到两年时间。千元左右。

实际上，虽然封釉和镀膜维持的时间较长，如果洗车较为频繁，其效果也就越来越不明显。所以，一般定期打蜡或偶尔做个封釉就足够了。抛光就是打薄了车漆，正常的车漆最多也就可以抛光6-10次。

高档膜有很多山寨货

相信大家对车膜都不陌生，甚至有些车主还非常热衷于给自己的爱车贴上高档的车膜，认为价格贵、质量就好，能很好地隔绝紫外线。其实，这些高档膜是有很多山寨货的，很多商家会在这些山寨膜的参数上做改动，甚至是完全编造参数，或许还有可能，他们会在给消费者体验的测试环节弄虚作假。比如，他们有可能会更换不同瓦数的灯泡，或者在玻璃上贴双层膜，从而弄个很好的隔热效果出来欺骗消费者。所以，车主在选膜时，一定要亲身体验，例如让商家直接把样板贴在自己的车上，用同样的灯具照射，车膜的隔热效果如何，一测便知晓。

汽车封釉是坑人的

由于汽车封釉后感觉像是给爱车镀上一层保护膜，能让漆面一直亮丽如新，并且还经常有人说做了封釉后一年内可以不用打蜡，面对这种诱惑，很多汽车小白在买了新车之后就马上去给自己爱车做一个全车封釉。这个行为并没有错，但是车主们必须知道目前市场上有些封釉的产品是属于偷工减料型，假冒伪劣的产品是非常多的；而所谓的国外进口产品，大多也只是内地小工厂的产品，车主要小心花钱做了封釉没有效果。

除此之外，有些汽车美容店为了敷衍客人，用过硬的抛磨轮和含金刚砂的粗蜡进行打磨，虽然车身马上有了光亮的感觉，但由于工具和粗蜡的切削力强，容易将车漆打薄，伤及车体。

内饰定期清洁很有必要

平时洗车时简单清理内饰。时间长了要定期做深度清洗内饰。一般半年到一年清理一次，费用也在3、4百元左右。

对于蒸汽杀菌、臭氧杀菌一般情况下完全不需要做，如果遇到车内地毯被水泡了或是喝多了在车内吐了，清洗完内饰有必要做一次，费用大概在2、3百元左右。

不开发票能打折的背后有猫腻

“如果不开发票，可以优惠很多”这句话在汽车美容行业里是随处可见的。这看起来像是能给消费者优惠，其实背后是有很大风险的。因为一旦产品出现问题，消费者没有发票就没有索赔的依据，是无法追究的。所以，大家切记不要为了打折而选择不要发票，避免以小失大。如果商家不给发票，就向地税部门或消费者协会投诉。