提起赛道日或者类似的竞速类活动，大家脑海里闪过的恐怕大多是一些小钢炮或者跑车这样的车型，总之没人会把中国品牌的SUV跟这样的场合产生联想，但吉利偏偏就这么做了，他们把自家的星越(参数|询价)开上了赛道。7月16日，吉利CMA架构极致性能挑战巡回赛在湖南株洲赛车场拉开序幕，吉利似乎是第一个举办SUV赛道竞速主题活动的中国品牌厂商，这样的胆识和自信令人赞叹，那么被委以重任的星越究竟会有怎样的赛道感受，我们一起来体验一下。

此次挑战赛的使用车型全部为吉利星越AWD车型，其中分为两大部分，第一部分为场地内的基础性能体验，第二部分也是更高阶的部分则是赛道体验。

1.空场科目体验

场地项目分为四个，一是常规的急加速和紧急制动体验，二是转向不足修正体验，三是滑轮组通过体验，最后则是紧急变线体验。

加速和刹车体验相对普通，在我们日常的测试中这是必测项目；转向不足修正则比较极限，需要人为故意让车入弯过快出现转向不足，再进行修正救回车辆；滑轮组方面如果您经常看测试文章也会很熟悉，需要车辆在单个轮胎有附着力的情况下进行脱困；最后的紧急变线则需要在变更车道的同时将车刹停。

吉利 星越（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）