近日，青岛已经连续多天发布高温黄色预警，热浪“蒸煮”下的岛城，让不少市民直呼“闷得难受”。这样的天气下，却有一群人每天顶着“高温酷暑”在岛城的各个角落里默默付出，确保着公交车辆的干净整洁，他们就是公交车的“美容师”。今天，就让我们一起走进他们，看看这些在高温下忙碌的身影。

“30000步”“50℃”——高温下的“健步能手”

“噗呲……”车辆保洁员王晓明手里的湿抹布刚沾到车轮毂上面，立马就冒出了白汽。上午10点，室外气温已经高达33℃，在河马石公交场站内，一位穿着深蓝色工装，正在擦拭车辆轮胎的工作人员吸引了记者的注意。她叫王晓明，是青岛公交物业公司的车辆保洁员，负责公交物业河马石场服务点站内8辆公交车的车辆保洁和消毒工作。

记者跟随她进入车厢，一上车就被一股热浪包围了，此时车厢内温度已经直逼35℃，空气湿度更是高达97%，根据全球炎热指数的标准，这样的湿度条件下，体感温度几乎逼近50℃。然而王晓明对这场景却是习以为常，立即开始清洁座椅、清扫地板、清理垃圾、消毒车辆……整个过程可谓是一气呵成、干净利落。打扫完车厢内卫生，她又麻利地开始擦拭车窗外玻璃。王晓明的身高虽然并不太矮，但为了擦到车辆顶部的玻璃，她还是要踮起脚尖，用力向上伸。闷热的天气让在一旁陪同的记者湿透了衣服，更何况是“上蹿下跳”打扫卫生的王晓明，豆大的汗珠不停往下滴，工作服已经完全湿透，“自从从事了保洁员这个岗位，我才知道什么叫汗如雨下，每天都是这样，早就习惯了。”王晓明说。

终于打扫完一辆车，王晓明用毛巾擦了一把满是汗珠的脸便和记者聊了起来。“相比于冬天的寒冷，其实酷热的夏天是最难熬的，今年受疫情影响我们还肩负着公交车辆的消毒工作，工作量有增无减，往往一天下来就要走30000多步。”王晓明笑着说到。“尤其在疫情期间，身边的朋友大部分都是宅在家里的，我的微信运动步数那是长期停留在冠军的位置上呢，大家都说我是‘健步能手’！”

“蒸桑拿”“烤火炉”——N次湿透衣衫

立秋过后，岛城“秋老虎”来势汹汹，这是众多保洁员最头疼的季节。尤其是中午时段，露天停放的公交车经过太阳的暴晒，车厢内的温度高达45℃，车外地表温度也有35℃，车内“蒸桑拿”，车外“烤火炉”便成了众多车辆保洁员工作的真实写照。“天气太热了，车皮的温度又高，泼上的水可以说是秒干，污渍都不好清理。”公交物业隆德路服务点保洁员刘丽一边说着，一边提起海绵刷清洗车皮上的泥点。

岛城的夏天一般来说湿气比较大，每到这个季节空调车辆在给乘客们带来舒适的同时却给保洁工作带来了不小的难度。“空调开启后，车内外温差大，再加上湿度又大，跑完一圈回来后，车玻璃上全是雾气，一不小心就容易把玻璃擦成‘大花脸’，真是要费尽好大的力气才能把玻璃擦得一尘不染。”刘丽边说着边不时地顶着车玻璃的反光，来看看车玻璃是不是真的擦拭干净了。说话间记者发现，刘丽的后背早已完全湿透。

公交物业隆德路服务点物业检查员牟春燕向记者介绍，每位保洁员平均每天要承担8辆左右公交车的保洁和消毒工作，每天上线运营的车辆都至少要进行一次彻底清洁，每圈运营回来，保洁员们还需要对车辆地板等进行简单清扫。“33路的高峰发车间隔是6分钟，除去驾驶员上客的2分钟，他们只有4分钟的时间打扫，必须加快清扫速度。”牟春燕说到。记者观察发现，车辆保洁员身上的衣服被汗水打湿，又被太阳烤干，一天下来不知道要经历多少次，衣服上层层叠叠的汗渍,就像是重新染了色一样。

为满足市民夏季出行需要，公交车的夏季运行时间有所延长，按照疫情防控要求，公交车辆每天还需要进行1次车辆消毒，重点线路需要进行3次消毒，这意味着保洁员们必须提早到岗。“为了首班公交车能够准点上线运营，我一般每天4点半起床，5就开始工作了。”刘丽说到。“工作累是累了一点，不过看到乘客坐着自己打扫干净的车辆，心里还是挺开心的。”

“清凉舒”“绿豆汤”——企业关爱暖人心

据了解，入夏以来，为做好职工的防暑降温工作，公交物业公司在高温天气为保洁员们准备了冰袖、清凉舒、绿豆汤、西瓜等防暑降温用品，为他们带去夏日的清凉，同时公司也定期开展防暑降温知识培训，叮嘱他们要注重自身安全，做好自我调节，防止中暑。让高温下工作的保洁员们感受到企业的关爱。

“讲文明”“树新风”——青岛公交呼吁乘客文明乘车

场站物业管理分公司场站管理部部长孟涛介绍，最让保洁员们头疼是在乘车过程中有乘客将杂物扔到地板上，有的塞进车窗玻璃缝隙内甚至座位下方，在车厢这个较为狭窄的空间里，清理这些地方的杂物可是给车辆保洁员们带来不小的麻烦。“公交是城市的流动窗口，做好车辆保洁，有助于提升城市形象。”孟涛呼吁，广大乘客也要体谅公交保洁员的辛苦，尽量不要在车厢内随手丢弃脏物，让岛城“流动的风景线”以更加美丽的形象展示给海内外游客。

(大众报业·大众日报客户端记者 肖芳 通讯员 曹立鹏 报道)