捷豹X-Type，是诞生于2001年10月的一款车，从外观上看，它就是一台小号版的XJ，是的没错，它“山寨”的就是捷豹的旗舰车型XJ，类似于宝马的双肾格栅，四眼圆灯，显得很有力道。
捷豹X-Type最大的亮点来源于车头，随中网的大灯形状起伏的机舱盖充满了肌肉感，少量镀铬材料的点缀，提升了整车的品味，也再一次表明它是一辆纯粹的捷豹汽车。
捷豹经典的跃豹车标，同样出现在了它的身上，麻雀虽小却五脏俱全，所以说，捷豹X-Type就是一个小号的绅士。
捷豹在被福特收购之后，捷豹X-Type采用的是福特CDW27平台，零部件也借用于福特，它是一辆紧凑级别的行政轿车，当初的市场定位，是想和宝马3系一较高下的，只不过除了动感之外，它还有着几分庄重之美。
尾灯与捷豹S-Type如出一辙，其实也是借鉴了XJ系列的风格，只是更为圆润一些。X-Type在最开始的时候有两种动力可以选择，分别是2.5升和3.0升V6引擎，并且它们都是四轮驱动的，而眼前的这辆X-Type则是2.5升排量的，0-100公里加速只要8.8秒，对于这样一台小车来说，动力已然富富有余。
左右分置的尾筒。
七辐的轮毂。
一说起捷豹，人们就会把它和绅士、贵族联系在一起，这主要是它英伦范儿十足的外形设计和独具品味的豪华内饰所体现出来的，捷豹X-Type也很好地继承了这一因素。
细节丝丝入扣。
浅色的内饰配合桃木饰板，与捷豹XJ有着极高的相似度，但是你仔细品味，在使用的材质上还是有一定差距的，毕竟X-Type还不是一款D级车。
但整体氛围还是非常典雅豪华的，做为一款主打操控的车型，它将运动和豪华很好地融合到了一起。
仪表盘清晰利落。
经典的J型挡。
由于是紧凑型的轿车，车内的空间不会像XJ系列那般宽敞，主要是后排的位置，稍微会局促一些，但做为一辆以驾驶为主的小车来说，捷豹X-Type将各方面的因素平衡的已经很不错了。
——车友大禹
