在车身的设计上，也改变了一些人对传统的三厢车的理解。虽然车身的腰线采用直的设计方法，但车身的起伏线条非常好看，使车身看起来更加优雅。此外，这辆车还使用了两种不同颜色的拼接轮毂。相信大多数年轻消费者会对蓝鸟这款车的车身竖起大拇指。汽车的后部有凹凸的线条和独特的尾灯，使汽车的后部成为一道靓丽的风景。

内饰方面，蓝鸟的设计风格还是能感觉得出来是想尽力显得更加运动年轻化的，方向盘采用更为运动的平地样式，看起来比较有质感。仪表盘为传统机械式结构，黑底白字表盘读取简单明了，中间行车电脑小屏幕可以显示油耗等信息。8英寸中控大屏幕搭载了最新的"智行+"车联系统。与此同时，新车仪表台中央以及排挡杆周边还使用了网格状红色面板装饰，配合皮质座椅的红色缝线，凸显了新车的运动感。

长宽高分别为4683×1780×1465mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，蓝鸟的轴距排在22位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。蓝鸟1.6L CVT 智联高能版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，蓝鸟的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

蓝鸟搭载了一台1.6发动机，最大输出功率93kW，最大扭矩168Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。蓝鸟的官方实测零百加速成绩为11.7，在8-12万紧凑型车车型中排在44位。

蓝鸟的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、制动力分配(EBD)、胎压监测、发动机启停、儿童座椅接口、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解蓝鸟，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了蓝鸟的口碑词云，具体情况如下：