第二款车是宝骏530，它的价格为7.58万元到11.58万元，宝骏530车型的前脸部分选用了宗族的平衡动态规划风格，凌厉而又窄长的日行灯与尺度较大的中网连接在一起，使整个车头的攻击性凸现出来。从宝骏530的侧面看，悬浮车顶的造型，一起宗族化方形轮拱给其车带来了一丝野性的韵味。另外其亮点在于五幅轮毂的造型独特之处，这不得不敬服那些规划者们选用一个镂空的新颖规划，不仅时髦而且精美。宝骏530在内饰方面，选用超大尺度的内嵌式中控屏，以及现代科技装备，充分地展现出这款车的超强时髦感。一起7座版车型广大的乘坐空间，无论从实用性仍是空间机能方面更能满足许多消费者的要求。关健是只需8万元的价格却能体会到越级车型的享用。

反而在内饰风格上却和其它车型差异化明显，尤其是引人注目的中控区和仪表盘，10.4英寸的竖状中控大屏及全电子显示科技仪表，科技感十足。内饰布局协调大方，在中央控制区减少了物理按键，大屏两边空调出风口也改为竖状排布。液晶竖屏也可以通过手机APP连接车机，实现“手机即车机”的全新智能交互体验。

宝骏530的车长4695mm，车身宽度达到了1835mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏530的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1835mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏530的后备箱容积排在19位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝骏5301.5T CVT 尊贵互联型 6座采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配CVT无级变速变速箱。1.5发动机搭配在宝骏530上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在23位。

宝骏530的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动泊车入位、LED日间行车灯、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、儿童座椅接口、自动驻车等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏530，那么我们根据历史上购买过宝骏530的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏530最满意的是它的空间大，另外空间最满意、空间很大也都是大家喜欢它的点。