国内的SUV风不仅仅吹向了中低端市场，众多高端豪华品牌也纷纷推出自己的SUV产品。比如：最先吃螃蟹的是保时捷卡宴，随之推出的Macan也供不应求。捷豹当然也不甘落后，看准了这一火爆市场，也推出了运动SUV产品F-PACE。不过，它上市之后并没有什么出色成绩，虽然目前部分区域有将近13万的优惠，奈何还是很少有人购买。但极其拉风的外观、以及运动化的调校，开出去还是要比奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLC等车型更有面子。

在这个看脸的十代，颜值往往成为很多人取舍的首要条件，汽车的选择也不例外，看上去舒心开出去才有面子，当然，论颜值也不能千篇一律，个性十足才能让人记忆深刻。捷豹F-PACE就是这样一台车，前脸沿用了捷豹最新的设计语言，辨识度极高，超大面积的中网和保险杠两侧的进气口搭配造型精致头灯，让人一眼便能认出这是一台捷豹，开出去拉风程度十足。

F-PACE 拥有超短的前后悬、流线型车顶和腰线设计，达到了GT跑车般的既视感。微微隆起的引擎盖，更是进一步增加了该车的战斗气息。

捷豹F-PACE尾部造型比较扁平，整体感觉非常的协调，后挡风玻璃面积比较小，配小尾翼极富有运动感。大尺寸的轮毂也更好的提升了车辆的越野性能，只是低配版有点寒酸。

内饰方面与外观保持一致，一直在强调“运动风格”。 运用了很多直线条和圆滑的拐角相融的设计，简约、大方，第一眼看上去确实不如外观那么惊艳，但是看久了也同样很有档次。做工与用料也保持着捷豹一贯的高水准，档次感直逼豪华跑车，三辐式方向盘、旋钮式换挡设计，让运动中透露出几分高贵。

F-PACE搭载了2.0T和3.0T V6两种发动机，这两款都均匹配8速自动变速箱。其中全新的2.0T 发动机为捷豹路虎自主研发的新产品，具备高压直喷、可变正时气门和发动机启停等技术，同时还成功获得2018沃德十佳发动机大奖。

总的来说，F-PACE气场真的没得说，完全符合这台车车主的需求，张扬、夸张、高调。当然了，一些老问题还是有的，比如做工确实有点糙、新发动机在性能等方面没有明显进步。总的来说，瑕不掩瑜，它确实适合一部分消费者。

对于“又一豪车大跳水！外观比奥迪Q5有面子，如今狂跌13万，却少有人买”，你有什么看法呢？#捷豹#F PACE#SUV

F-PACE 拥有超短的前后悬、流线型车顶和腰线设计，达到了GT跑车般的既视感。微微隆起的引擎盖，更是进一步增加了该车的战斗气息。

捷豹F-PACE尾部造型比较扁平，整体感觉非常的协调，后挡风玻璃面积比较小，配小尾翼极富有运动感。大尺寸的轮毂也更好的提升了车辆的越野性能，只是低配版有点寒酸。

内饰方面与外观保持一致，一直在强调“运动风格”。 运用了很多直线条和圆滑的拐角相融的设计，简约、大方，第一眼看上去确实不如外观那么惊艳，但是看久了也同样很有档次。做工与用料也保持着捷豹一贯的高水准，档次感直逼豪华跑车，三辐式方向盘、旋钮式换挡设计，让运动中透露出几分高贵。

F-PACE搭载了2.0T和3.0T V6两种发动机，这两款都均匹配8速自动变速箱。其中全新的2.0T 发动机为捷豹路虎自主研发的新产品，具备高压直喷、可变正时气门和发动机启停等技术，同时还成功获得2018沃德十佳发动机大奖。

总的来说，F-PACE气场真的没得说，完全符合这台车车主的需求，张扬、夸张、高调。当然了，一些老问题还是有的，比如做工确实有点糙、新发动机在性能等方面没有明显进步。总的来说，瑕不掩瑜，它确实适合一部分消费者。

对于“又一豪车大跳水！外观比奥迪Q5有面子，如今狂跌13万，却少有人买”，你有什么看法呢？