今年SUV的增速虽然进入了缓增期，但是它的基数还是很大，每月也有着很可观的销售成绩，特别是国产品牌，像哈弗H6、吉利博越和宝骏510等车型，在6月份都取得了2万+的好成绩，SUV这一细分市场还是大有可为的。如今的国产品牌在质量和销量方面都取得了长远的长进，但是仍然存在软肋，就是燃油经济性，特别是和日系品牌相比较，更是相差甚远。在日系品牌中，有一款SUV特别省油，就是长安铃木骁途。不用说SUV，就是在所有的乘用车中，骁途的燃油经济性也能名列前茅，甚至比一些小型轿车更有优势，它的百公里油耗低至4.5L，相当于一公里3毛2，而且铃木的发动机质量也是有口皆碑，很多车型都能做到30万公里无大修，骁途也不例外，它能划进可以开个十年八年无故障的行列，而且它9.98-15.98万元的指导价也是很有优势，和一众国产热销SUV相差无几，但是反观骁途在6月份的销量并不乐观，仅为377台，1-6月份的累计销量仅为3980台，还不如哈弗H6一个月销量的零头，而且骁途还有着一万元以上的优惠，好车无人识还是比较惋惜的。
铃木擅长造小车，骁途也不例外，这是一款小型SUV，话说国人喜欢“以大为美”，但是本田XR-V同样也是小型SUV在6月份却有着13694台的销量，而且价格也比骁途贵一些。看来“牌子”是个好东西，本田的品牌影响力是铃木无法企及的。再说骁途，它的车身尺寸为4300*1765*1585mm，轴距为2600mm，符合小型SUV的定位。
骁途的内饰以实用稳重为主，它没有运用年轻时尚的设计元素，可能不太符合年轻人的审美观，但是它的用料很扎实，大量软质饰材的运用，使它的质感远离了低级廉价的范畴，而且它的布局搭配的很合理，上手没有难度。再看后排空间，腿部空间虽然比较紧凑，但是坐上之后并不显得局促，还能剩下一点余量，在一款小型SUV中更是显得难能可贵，但是后排空调出风口的缺失还是较为遗憾的，这是一个很实用的配置。全景天窗的起点并不是很高，除了标配和次低配外，其余的车型都有配备。动力部分，骁途共有1.6L和1.4T两款发动机，最大功率分别为122马力和140马力，最大扭矩分别为158牛丶米和220牛丶米，其中与1.6L发动机匹配的是5MT和CVT变速箱，与1.4T发动机匹配的是6MT和6AT变速箱。
#SUV#小型SUV#销量
铃木擅长造小车，骁途也不例外，这是一款小型SUV，话说国人喜欢“以大为美”，但是本田XR-V同样也是小型SUV在6月份却有着13694台的销量，而且价格也比骁途贵一些。看来“牌子”是个好东西，本田的品牌影响力是铃木无法企及的。再说骁途，它的车身尺寸为4300*1765*1585mm，轴距为2600mm，符合小型SUV的定位。
骁途的内饰以实用稳重为主，它没有运用年轻时尚的设计元素，可能不太符合年轻人的审美观，但是它的用料很扎实，大量软质饰材的运用，使它的质感远离了低级廉价的范畴，而且它的布局搭配的很合理，上手没有难度。再看后排空间，腿部空间虽然比较紧凑，但是坐上之后并不显得局促，还能剩下一点余量，在一款小型SUV中更是显得难能可贵，但是后排空调出风口的缺失还是较为遗憾的，这是一个很实用的配置。全景天窗的起点并不是很高，除了标配和次低配外，其余的车型都有配备。动力部分，骁途共有1.6L和1.4T两款发动机，最大功率分别为122马力和140马力，最大扭矩分别为158牛丶米和220牛丶米，其中与1.6L发动机匹配的是5MT和CVT变速箱，与1.4T发动机匹配的是6MT和6AT变速箱。
