近期，随着全国疫情防控形势持续向好，生产生活秩序也在加快恢复，不少人被推迟的购车计划开始提上日程。而随着新能源技术的进步，充电基础设施的普及，以及电动汽车车型的丰富化，都让眼下成为一个购买电动车的好时机。今天笔者就推荐3款热门的纯电轿车，它们分别是几何A、小鹏P7和大众ID3，为自主品牌、新势力、合资品牌的代表车型，都是购车时不容错过的选择。

几何A

补贴后售价15-19万元

虽然中国汽车工业起步较晚，但在新能源汽车方面却并不落后。早在2001年，国家"863"计划电动汽车重大专项便已启动，在近20年政府和企业的持续努力下，诞生了不少优秀的新能源品牌和产品，几何A便是其中之一。

作为国内高端纯电品牌几何汽车的首款重磅车型，几何A定位高维安全纯电座驾，在外观、续航、安全等方面树立了A级纯电轿车的新标准。几何A的外观极具科技感和未来感，封闭式的前脸、隐藏式门把手、半封闭轮毂等设计不仅提升了科技感，也实实在在降低了整车的风阻，有助于增加续航里程。据了解几何A的风阻系数达到了同级最低的0.237Cd，比特斯拉ModelS还要出色。车身尺寸方面，几何A的长宽高为4736*1804*1503mm，轴距达到了同级领先的2700mm，保证了相对充裕的乘坐空间。

几何A内饰延续了外观科技感的设计，整体采用了颇具高级感的灰白色调，并选用Oeko-Tex100国际纺织协会认证的织物座椅，比皮质座椅更舒适环保。另外旋钮式的挡把、12.3英寸悬浮式大尺寸中控屏、W-Hud抬头显示系统、以及独特的E-Touch超感触控式按键也带来特别的豪华体验。

在续航和安全方面，几何A的综合续航达到410km/500km，并搭配了一套ITCS3.0电池智能温控管理系统，可以实时监测电池系统和电机的温度，并在-30°到55°温度区间实现智能温控，确保电池的性能和安全。几何A还是国内纯电动车中首个实现L2Plus级智能驾驶的车型，拥有不少同级领先或独有功能，如RCW后方碰撞预警系统、DOW开门预警系统、LKA车道保持系统等，最大限度的减轻驾驶疲劳，保证驾驶安全。无论从设计还是性价比的角度来看，几何A表现都十分出色。

小鹏P7

预售价格24-37万元

小鹏汽车作为造车新势力中的佼佼者，2019年首款车型小鹏G3的销量达到了16608辆，算是一个不错的开端。今年，小鹏第二款量产车型P7即将上市，定位于中型纯电轿跑，在造型、性能、续航等方面都值得期待。

外观上小鹏P7采用了"星际"的设计语言，分体式的大灯配合贯穿式的前灯设计科技感十足。从侧面来看，小鹏P7修长的车身、无框车门以及溜背式的造型凸显了运动感，符合其轿跑的定位。

小鹏P7配备"后驱长续航车型"、"后驱超长续航车型"、"四驱高性能车型"三个版本，NEDC综合续航里区间为552km-706km。其中"性能版"的最大功率达到316kW，峰值扭矩达到655Nm，百公里加速仅需4.3秒，对于追求性能的用户来说是个好消息，不过代价是价格可能要接近40万元了。

大众ID.3

预计补贴后售价18万元起

在传统跨国车企中，大众集团算是对电动化转型最为重视，并且规模最大，进展最快的车企。作为ID.家族的首款量产车型，ID.3承担着大众电动智能化布局排头兵的重任，并将于上汽大众新能源汽车工厂生产。

从外观来看ID.3整体造型风格时尚动感，前脸采用封闭式的格栅辅以扁平化的全新LOGO，同时前大灯通过一条LED灯带相连接，看起来十分精致。从侧面来看大众ID.3是一款非常典型的两厢轿车，车身长宽高分别为4261*1809*1552mm，与大众经典车型高尔夫的尺寸相当。

内饰方面，大众ID.3抛弃了万年不变的T字形布局，看上去更加时尚简洁。偏向驾驶员一侧的悬浮式中控和全液晶仪表盘的加入让内饰更显科技感。

动力方面，大众ID.3搭载了一台最大功率为150kW的电机，对于一台"小车"来说动力不俗。续航方面，大众ID.3的WLTP工况续航低中高配分别达到330km、420km和550km，续航表现优秀，但中高配续航的售价预计在20万以上，性价比显得没那么高。

综合来看，几何A、小鹏P7和大众ID.3都是个性鲜明有代表性的纯电轿车，并且综合续航里程都达到了500km。如果从性价比的角度来看，15万级的几何A无疑是首选，无论是设计、续航或是安全都处于同级领先梯队。如果你追求性能，小鹏P7是个不错的选择；如果追求品牌，就直接看大众ID.3吧。