随着目前国内疫情形式逐渐趋于平稳,各大企业也在准备紧锣密鼓的复工之中。经过此次疫情影响过后,我相信刺激了不少人浮现出购车的想法。的确,当疫情来临,公共交通危险系数上升,那么能够便利我们日常出行的四轮载具估计就只有汽车了。

正好这段时间小型SUV市场当中有一款来自东风悦达起亚的小型SUV傲跑备受关注,那么今天我就为大家展开一期起亚傲跑与日产劲客的比较,看看傲跑这款车型是否真正能够满足消费者的需求。

1.比颜值:霸气侧漏VS圆润呆板

作为新时代的产物,换代之后的傲跑在气势上有着很大的提升。“虎啸式”前进气格栅设计,一改老款呆萌的样子。分层式前大灯组与内陷式雾灯区域让车头的霸气感进一步提升。车身侧面的腰线由前大灯延伸至尾灯,中间减弱力度的手法使之看起来有种若隐若现之感。并且厂家对于傲跑系列车型提供有拼色车身进行搭配,加强个性化。

日产劲客在外观方面的设计较起亚傲跑相比,霸气感有所锐减。倒梯形镀铬外框中网和外扩式保险杠让劲客的车头看上去稍显臃肿。侧身侧面线条力度较大,且不平行,相较于起亚傲跑而言我还是更喜欢后者。

2.比空间:宽敞舒适VS紧凑拥挤

抛开外观层面暂且不论,车厢空间这个问题对于SUV车型来说更加至关重要。

新一代傲跑拥有着4345*1800*1645的车身尺寸,在长度与宽度方面比劲客分别多出了32mm、40mm的数据,这也使得傲跑傲跑的轴距相对劲客而言要来的更长,乘坐空间更加宽敞。

3.比售价:“包牌价”政策VS低折扣

全新一代傲跑带有东风悦达起亚所实行的“包牌价政策”,但是很多人对于这一政策都不太了解。实际上这一政策共包括“三包礼遇、免息礼遇、开新礼遇”三重福利,只要用户购车便可享受购置税补贴、保险补贴,3年免费保养、7天品质无忧承诺以及可选质保等新车服务。让消费者低价购车,放心用车。

而日产采取的营销措施是推出劲客车型1.5万元左右的左右的让利。听上去感觉优惠力度更大,但是实际上通过综合对比算一笔细账不难得出,日产逍客所需支付的费用要仍然高于傲跑。