专治选车纠结症,把钱花在刀刃上
2020-03-29 20:30:57   

购买新车时,应该怎么选择高、中、低配?我想这是困扰很多消费者的一个问题,在我选车的时候也在不同的配置和款式中纠结过。

最终我的选择是我满意的款式,能够让自己满意,我的经验是一定要以自己的实际要求和预算为核心。

首先,最重要的一点,无论是选择车辆的品牌款式,还是选择一款车的不同配置,都应该从自身实际需要出发。

在一款车的不同配置中做选择时,首先要选择适合自己使用环境和驾驶习惯的发动机排量。不同的发动机排量是厂家给消费者提供选择空间的一处体现,不同需求的消费者,对发动机排量的需求也是不一样的。想要后期使用费用低的话,建议选择小排量发动机,有自吸发动机不选增压发动机,这样能在使用中节省不少油费,而且一般自吸发动机的保养费用也比增压发动机便宜一些。另外,以大众为例,1.2T和1.4T都要求使用95号汽油,在油品规格上就比1.5L发动机要高,日常使用费用也更多。

如果您是谨慎型驾驶风格,以日常通勤代步为主的也建议选择自然吸气发动机。如果是暴躁型风格,喜欢加速的快感和乐趣,那就选择排量大一些的增压发动机,无论是低速还是中高速,加速性能通常都会更好一些。

变速器方面建议选择自动挡,虽然手动挡车型的价格便宜,但是拥堵路况下使用会很累,而且在紧急情况下,自动挡的容错率相对较高。

配置方面的选择更要从自己的实际使用需要出发,因为各种配置所能实现的功能性不同,而且同样功能也有不同档次的配置。配置的丰富程度,配置的档次高低,直接决定了车辆的价格。短途通勤代步的用途可以选择中低配,有必要的舒适便利和安全配置即可,不需要太多高档配置,可以避免为不常用和不实用的配置买单造成过度消费。经常有家人乘坐,或是经常远途出游建议选择安全、舒适、便利配置比较齐全的中高配车型。

一般来说,一款车型会有几款甚至十几款不同配置的产品供消费者选择,其中低配和顶配车型的性价比是比较低的。有的车低配版配置很少,被称作乞丐版,这种低配版车型一般都是用来拉低车型价位下限的作用,有的甚至厂家都不生产。而顶配版的配置通常都会很齐全,这种款式多数是用来提升品牌形象的,全面的配置确实看上去很美,但是其中必然会有一些消费者不常用到的配置,买到的配置不用或很少用就是过度消费,产品的性价比自然也不会很高。

其次,就是要给自己一个比较严格的预算范围。

消费者对于汽车的要求可以说是没有上限的,任何一个实际的用车需求,总会有表现更好的车型,而车的价格也会越来越高。对于汽车销售顾问来说,大多数也是尽可能向消费者推荐高配置的车型。一个最经典的笑话就是一个准备买自行车的消费者在销售顾问的"指导"下买了辆劳斯莱斯。所以,设定好购车预算范围十分必要。

普通百姓的购车预算有限,想要买到最符合自己要求,性价比、实用性最高的产品,所以在买车时就需要保持理性,不要被琳琅满目的配置和销售顾问的话术所迷惑。先根据自身的经济实力设定好一个预算范围,在预算范围内选择不同品牌的产品,再对备选车型的性能、安全、配置等您最关注的项目进行横向对比,最终选择到自己最心仪的车型。

所以,我的建议是先确定自己的实际用车需要和购车预算,根据需要选择品牌、车型、款式和配置。认定一款车型后,先从中配车型开始看,根据实际需要向高低配两个方向选择。

(CMG)

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