吉利博越是国内最好的SUV, 好开好用是王道
2020-03-28 20:54:34   

近几年国内的自主品牌增长迅猛,产品设计和技术指标都赶超合资品牌,吉利可谓是从不示弱,先后推出了博瑞和博越这两款明星产品,可这两款相比起来,博越似乎更受关注,在这SUV更吃香的时代,首先博越是一款SUV,售价区域9.88-15.78万元,对于小资来说是也相当合理的售价,博越更受关注自然是理所当然了。

博越是一款主打精品家用SUV的车型,其独有的家族性设计,传承自博瑞的“水滴涟漪”中网,全液晶仪表以及多处中国风的设计元素,超高的原创度让人眼前一亮。另外,吉利的工程师在很多我们看不见的地方十分用心,比如定制的座椅带来了较高的坐姿,从而给消费者带来了更好的视野,再比如智能的中央娱乐系统可以让驾驶员更专注于驾驶。这样的空间超大超喜欢有木有?吉利博越最大的卖点其实是它的智能安全,这是首款配备城市预碰撞安全系统的中国品牌SUV,配合EBA制动辅助,在相对速度小于30km/h时,对于前方静止目标,博越可实现自动刹停,避免碰撞。

博越还有一个好处,那就是好开好用,由于良好的工程调教,博越的完成度十分高,无论是老司机还是初次开车的,博越的感觉就是轻松。由于自发动机与变速器的良好匹配,再加上轻柔的方向和力度刚刚好的油门刹车踏板,车辆不会在起步时突兀加速,中间的换挡也没有明显的顿挫,中途的二次加速车辆也能很好地处理,对于一款定位十几万的SUV而言,这样的表现值得称赞。另外轻松感也来自车辆整体的设定,舒适的座椅材质、较高的坐姿以及开扬的空间和视野都能在身心上降低驾驶员的疲劳感,这些看不见的地方吉利的工程师处理的很到位。

博越通过按钮的切换,可以在标准、节能以及运动模式中进行切换,并且针对不同的模式,仪表还会变换不同的样式,还是挺有趣的。当然除了这些表面的有趣的功能,1.8升涡轮增压发动机也从硬件上保证了较好的动力输出,配合运动模式,能够保证大部分消费者对于动力的要求。

在动力方面,吉利博越1.8TD自动智尊型搭载了一台1.8升涡轮增压发动机,最大功率为135千瓦/5500转,并且在1500-4000转之间可以持续的输出285牛·米的最大扭矩。与发动机搭配的是一台6速手自一体变速器,也是由它将动力传递至前轮。#博越#SUV#吉利博越

博越还有一个好处,那就是好开好用,由于良好的工程调教,博越的完成度十分高,无论是老司机还是初次开车的,博越的感觉就是轻松。由于自发动机与变速器的良好匹配,再加上轻柔的方向和力度刚刚好的油门刹车踏板,车辆不会在起步时突兀加速,中间的换挡也没有明显的顿挫,中途的二次加速车辆也能很好地处理,对于一款定位十几万的SUV而言,这样的表现值得称赞。另外轻松感也来自车辆整体的设定,舒适的座椅材质、较高的坐姿以及开扬的空间和视野都能在身心上降低驾驶员的疲劳感,这些看不见的地方吉利的工程师处理的很到位。

博越通过按钮的切换,可以在标准、节能以及运动模式中进行切换,并且针对不同的模式,仪表还会变换不同的样式,还是挺有趣的。当然除了这些表面的有趣的功能,1.8升涡轮增压发动机也从硬件上保证了较好的动力输出,配合运动模式,能够保证大部分消费者对于动力的要求。

在动力方面,吉利博越1.8TD自动智尊型搭载了一台1.8升涡轮增压发动机,最大功率为135千瓦/5500转,并且在1500-4000转之间可以持续的输出285牛·米的最大扭矩。与发动机搭配的是一台6速手自一体变速器,也是由它将动力传递至前轮。

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