随着母公司大众集团确定步入电气化的战略定位之后，作为公司内部支撑着技术和科技命脉的奥迪也不得不在未来车型规划上往更多纯电车型靠拢。也正是这个原因，或许下一代的R8以及TT将会以纯电车型的身份出现在我们视线中。然而，不知是开发成本的原因抑或是对于品牌标志的不舍，即使我们无法看到下一代TT RS搭载那兼顾动力和嘹亮歌喉的五缸涡轮增压发动机，至少在目前的奥迪车型规划中，这台点火顺序奇特的经典发动机还没有退出市场的打算。

不久前发布的RS Q3已经证实了这一点。而终于，最适合罕见的五缸机型发挥的全新一代RS3也即将在不久后正式与我们见面。新车将延续全新一代A3在外观上做出的改变。更加激进且棱角分明的前脸设计让整车相较上一代车型更具战斗气息。同时更夸张的运动包围符合其RS车型的身份。全新一代RS3将基于大众最新的MQB平台打造而来，为了更好与全新A45 S展开竞争，新车的最大马力将超过当前一代车型的400匹。当然，这对于本身排量足够的2.5T发动机来说并不是难事。此外，由于将继续采用横置平台，新车或将继续搭载瀚德的四驱系统。在操控层面，新车将对悬架和车身配重进行重新设计，以获得更均衡的操控表现。