3月27日，长安逸动PLUS正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为7.29万-10.39万元。作为长安汽车PLUS系列首款轿车，逸动PLUS的设计配置进行全方位设计，同时搭载蓝鲸动力系统。另外，针对购车用户，官方推出了下订666元抵6666元、6年或12次保养、10年或30万公里质保、三年0利率、5000元置换补贴等8重购车优惠。

PLUS风格一脉相承

逸动PLUS出自长安蓝鲸NE平台，外观遵循了PLUS系列最新的设计风，大尺寸格栅近乎覆盖整个前脸，并与两侧灯组融为一体，雾灯区夸张的进气口与CS75 PLUS一脉相承，配合箭羽式的LED日行灯，视觉效果更具攻击性。另外，逸动PLUS双前脸设计为消费者提供更多的选择，普通车型采用横幅镀铬中网，更注重高级感；运动车型中网则改为蜂窝状结构，边缘辅以红色“S”标志，更倾向运动感。

车身侧面，逸动PLUS与现款逸动的设计基本一致，腰线流畅锋利交错排列，车顶后方与尾箱衔接柔和，营造出溜背式的视觉效果。新车长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，车长相比现款增加20mm，同时相比竞品吉利帝豪GL在长度方面也有优势。

车尾设计内敛沉稳，尾灯组十分狭长，内部灯带结构与前大灯相呼应，贯穿镀铬饰条的加入以及横向线条大的运动使车尾层次丰富。

强调年轻动感定位

内饰部分，逸动PLUS整体造型与CS75 PLUS相似，如偏向驾驶者一侧的中控台，集成按键的控制区域，双10.25英寸液晶屏的连屏设计，全新样式的三辐方向盘等，更多的水波纹工艺饰板点缀提升质感，运动车型红色座椅及红色缝线搭配则活跃了车厢氛围。

蓝鲸动力参数优秀

动力方面，逸动PLUS提供1.4T和1.6L两款发动机，前者最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，匹配7速双离合变速箱；后者最大功率128马力，最大扭矩161牛·米，匹配5速手动和6速自动变速箱。底盘部分，新车采用前麦弗逊式+后扭力梁式悬架组合。

车型配置分析

1.6L手动精英型（7.29万元）

推荐指数：★★★☆

基础配置：205/60 R16单色轮辋、前排双安全气囊、胎压报警、电子稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、感应后备厢、无钥匙进入/启动、远程启动、多功能方向盘、3.5英寸彩色仪表、仿皮座椅、驶席座椅手动6向调节、副驾驶席座椅手动4向调节、7英寸中控屏、原厂互联、前排双USB接口、卤素大灯、LED日间行车灯、大灯延时关闭、外后视镜电动调节、PM2.5过滤装置等。

1.6L手动/自动豪华型（7.79万元/8.99万元）

推荐指数：★★★★☆/★★★★

增加配置：电动天窗、皮质方向盘、10.25英寸中控屏、语音识别控制、4喇叭音响系统、全LED大灯、自动大灯、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手、后视镜加热、自动空调等。自动豪华型换装了6速自动变速箱，同时增加电子驻车和定速巡航。

1.6L手动精英型作为入门车型，其安全性配置和舒适性配置都比较少，后驻车雷达、倒车影像、感应后备厢下放到7万元的车型，为日后用车带来更多便利，值得点赞。相比之下，豪华型贵了5000元，但换来了电动天窗、皮质方向盘、10.25英寸中控屏、全LED大灯、后视镜加热、自动空调等一系列实用配置，性价比相对精英型更高。自动豪华型1.2万元的差价主要体现在变速箱上和定速巡航上，性价比一般。

1.4T尊贵型（9.39万元）

推荐指数：★★★★★

增加配置：7速双离合变速箱、前排侧气囊、驾驶模式切换、车载导航、车联网、OTA升级、全车车窗一键升降、后排出风口等。

1.4T旗舰型（10.39万元）

推荐指数：★★★

增加配置：215/50 R17轮辋、主动刹车、全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、蓝牙钥匙、真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表、行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、6喇叭音响系统、后视镜锁车自动折叠等。

1.4T尊贵型发动机参数有了较大提升，可以满足对动力有需求的朋友，同时配置还增加了前排侧气囊、车联网、全车一键升降车窗，4000元的差价属于物超所值。旗舰型作为最顶配版本，适合预算充裕一步到位的消费者，如全景影像、自适应巡航、全景天窗、10.25英寸全液晶仪表等均有配备，但超10万元的价格也着实不低。

总的来看，对于普通消费者而言，五款车型中去除头尾，剩下一款手动挡和两款自动挡，1.6L手动豪华型不仅价格低，配置也较为均衡，完全满足日常所需。1.4T尊贵型则是在满足日常所需的基础上增加了更多的舒适便利配置，动力也有明显提升，加上张扬的造型，是年轻人的最爱。

小结：逸动PLUS相比现款逸动除车身了尺寸，配置、动力全方位进行了升级，形象也由之前的中年大叔变身年轻小伙，这些变化都将提升这款车的综合竞争力，在SUV市场增长放缓的背景下，逸动PLUS的到来无疑给长安品牌增添更多制胜筹码。