今天我们带来WEY VV7 GT、柯迪亚克GT、雪铁龙C5、冠道的PK，它们的价格并不会对购车后的生活造成负担。这几款车外观富有前卫气息，深受年轻消费者的喜爱，在市场上的口碑尚可，综合表现还是比较符合预期的，能够遮风挡雨，呵护家人的出行，安全性能在同级别中比较出色，让人更放心。接下来就让我们看一下它们究竟都有哪些特点吧。
今天给大家推荐的四款车分别是：
WEY VV7 GT 2020款 2.0T 旗舰型 国VI，指导售价20.58万元，目前真实成交价为20.42万左右。
柯迪亚克GT 2019款 TSI330 两驱舒适版 国VI，指导售价21.44万元，目前真实成交价为19.24万左右。
雪铁龙C5 2017款 380THP 尊贵型，指导售价21.59万元，目前真实成交价为19.07万左右。
冠道 2019款 240TURBO 两驱精英版 国VI，指导售价22.00万元，目前真实成交价为21.20万左右。
先看下前脸，2020款 2.0T 旗舰型 国VI看起来十分大气，看上去很有运动气息。
该车采用了矩阵式的大灯，近光灯用的是LED，远光灯用的是激光，另外它还配备了自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯等功能。
往后来看，该车车尾设计比较厚实，犀利的线条让它在视觉上更具层次感，视觉效果较为不错。尾灯的设计比较尖锐，为整车增添一丝时尚感。双边共四出的排气让尾部整体设计也比较年轻时尚。
坐进车里，2020款 2.0T 旗舰型 国VI以黑色为主调的内饰看起来比较时尚，用仿木纹饰板点缀，增加了内饰的丰富性。中控台被皮质包裹，做工精致，品质出色。
该车搭配的12.3英寸悬浮式设计的触控液晶屏，显示非常清晰，功能也比较丰富，有道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等功能。
2020款 2.0T 旗舰型 国VI后排配备了后排侧隐私玻璃、出风口、后排头部气囊等，后排表现出色。虽然中间座椅有头枕，但是地板中央有较大凸起，造成中间乘客腿部空间较为狭窄，影响乘坐体验。
动力方面，2020款 2.0T 旗舰型 国VI搭载2.0T四缸涡轮增压E20CB发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，匹配7DCT变速箱，最高车速205km/h，官方0-100km/h加速为7.3s，工信部综合油耗为7.7L/100km。
该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。
先来看下外观，2019款 TSI330 两驱舒适版 国VI沿用了家族式的设计，以简单的线条勾勒出方正的造型，符合消费者的审美。
该车分体式大灯看上去非常中规中矩，远近光灯标配了卤素光源，带来了不错视觉感受。另外它还配备了自动头灯、转向辅助灯、大灯延时关闭等功能。
尾部方面，该车车尾采用了掀背式设计，用平稳的线条勾勒出敦实的车尾，视觉效果较为不错。修长的尾灯造型比较犀利，进一步提升了尾部视觉效果。排气口采用双边共双出的设计，整体运动又不失优雅。
来到车内，2019款 TSI330 两驱舒适版 国VI以黑色为主调的内饰比较大气，木纹饰板点缀，和该车的气质相吻合。中控采用对称式设计，被软性材质包裹，手感较为不错。
该车中央搭配了一块8英寸嵌入式设计的触控液晶屏，比较简单，功能丰富，十分吸引眼球。有蓝牙/车载电话、CarPlay、GPS导航系统等功能。
2019款 TSI330 两驱舒适版 国VI后排配备了出风口、后排头部气囊等，后排空间表现十分出色。虽然后排有中央头枕，不过地板中央有较大凸起，不适合中间乘客长时间乘坐。
该车后备厢空间表现非常出色，造型规整，进深也很不错，支持后排座椅比例放倒，放倒后能轻松装下大件行李。空间很大，多放一些东西没有任何问题。
动力方面，2019款 TSI330 两驱舒适版 国VI搭载2.0T四缸涡轮增压EA888-DKV发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，匹配7DCT变速箱，最高车速200km/h，官方0-100km/h加速为8.8s，工信部综合油耗为6.6L/100km。
该车采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的组合，采用前置前驱的驱动方式。
外观方面，2017款 380THP 尊贵型采用了家族式的设计语言，看起来较为耐看，符合大众消费者的口味。
该车矩阵式的大灯十分圆润，远近光灯均标配了LED光源，另外它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。
尾部方面，该车车尾设计敦实，加入了镀铬的饰物装饰，为整体提升了精致感。尾灯采用稳重造型，夜间点亮时更加吸引眼球。
坐进车里，2017款 380THP 尊贵型的内饰以黑色为主调，设计比较简约，给内饰增添了几分时尚气息。中控台配合搪塑的内饰材质，手感不错。
该车搭载了一块8英寸触控液晶屏，功能丰富，十分吸引眼球。支持道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、CarPlay等功能。
配图为2017款 350THP 豪华型
来到车内，2019款 240TURBO 两驱精英版 国VI的内饰以黑色为主调，设计比较简洁，用银色饰条和木纹饰板装饰，让内饰更显时尚。中控台被软性材质包裹，手感较为不错。
该车搭载了一块8英寸触控液晶屏，造型精致，实用性强，支持蓝牙/车载电话、CarPlay等功能。
配图为2019款 240TURBO 两驱尊享版 国VI
2019款 240TURBO 两驱精英版 国VI后排配备了独立空调、出风口等，后排空间表现出色，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。后排中央配备了头枕，而且地板中央基本纯平，对提升中间乘客乘车的体验有一定的帮助。
该车行李厢常规容积为510L，后排座椅支持比例放倒，能够提升空间扩展性，满足日常需求没什么问题。
动力方面，2019款 240TURBO 两驱精英版 国VI搭载了1.5T四缸涡轮增压L15BD发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），最高车速198km/h，工信部综合油耗7.3L/100km。
该车采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的组合，采用前置前驱的驱动方式。
通过小编的分析，相信大家对自己想要知道的信息也有了一个一定的了解。WEY VV7 GT各方面表现都不错，很有竞争力，内饰细节方面颇有亮点，整体看起来很有设计感。再看看柯迪亚克GT，在优惠上的力度虽然不是特别大，但2.20万元的降价也不算少，性价比总体来说还算不错，这个级别的车型，在空间配置方面更能满足多场景使用需求。
当然其它车型也有自己的优劣，每个人都有自己的喜好，您更喜爱哪辆车呢。
