日系车并不省油,2019 年国内汽车油耗排名分析
2020-03-23 12:48:25   

汽车油耗你真的会看么?是直接盯着汽车仪表的"油耗显示"读数来判断自己爱车的油耗表现么?事实上汽车电脑显示的油耗和汽车实际的真实油耗是有误差的,不同的汽车误差不同。所以单单看汽车电脑显示的油耗是不可信的。那么怎样计算汽车真实油耗呢?

仪表显示不靠谱,自己计算最真实

纸+笔,或者软件都行!

油箱里的汽油一直用到亮起报警灯,意思就是油箱里彻底没汽油了,然后前往加油站加油,加油的时候选择一直加到自动跳枪,意思就是邮箱已经被填满了。离开加油站之后就按照正常驾驶即可,一直到下一次油箱亮灯,重复上述操作。

我们把加油的量,和一直到下一次去加油之前所跑的里程,做一下简单的数学运算,那么我们就可以清楚知道自己汽车的实际油耗表现如何了。当然这个做数学运算可以是我们自己用纸和笔来算,也可以借助一些软件,比如眼下很多人在用的免费软件——小熊油耗。

之前大虎悠和人提起这个小熊油耗的软件时,引发了某些车主的不满,他们说小熊油耗不准的,他们说小熊油耗是个很蠢的APP,大虎悠思来想去都不知道这是为何,反正小熊油耗的计算方式就是上述的简单除法,大虎悠实在想不到还有什么更准的算法……

小熊油耗发布2019年度

中国轿车油耗排行榜

既然说到小熊这个软件,不得不提一下最近国内汽车行业里一个"地震"新闻:就是这个持续运营11年,积累7500万条油耗数据的汽车油耗计算软件,发布了2019年度中国轿车油耗排行榜。

跟历年一样,榜单针对的依然是两年内的新款在售车型,所以很多2017年款且未改款的车并不在榜单范围内。那么2019年度的这份调查报告显示呢,汽车的油耗根据车型、动力方式等等不同,而呈现出一定的规律。

调查显示出第1个规律:

"级别越高的车型"油耗越高

第一个规律是"级别越高的车型"相对油耗越高。所谓的级别就是"紧凑型车"、"中型车"等等。依据这份年度油耗排行榜规则,本次轿车入榜车型:366款;其中微型小型车22款,紧凑型车221款,中型车89款,中大型车34款。

根据调查结论显示:轿车(所有)油耗均值:7.75升/百公里;中值:7.80升/百公里。微型、小型车油耗均值:6.88升/百公里;中值:6.88升/百公里。紧凑型车油耗均值:7.54升/百公里;中值:7.43升/百公里。中型车油耗均值:8.19升/百公里;中值:8.82升/百公里。中大型车油耗均值:9.33升/百公里;中值:9.66升/百公里。

眼下各汽车品牌的核心产品几乎都是中级轿车,在中级轿车产品线上投入使用各种新技术、新设计。比如缸内直喷、涡轮增压、双离合变速箱等等。而在相对低端的紧凑型车使用相对传统的技术,以及传统自动挡变速箱,在微型车上的投入就更少了。

中级车无论从发动机热效率还是变速箱的传动效率以及控制精确度,全都是完胜相对低端的微型、小型车。但是我们从上述数据可见,眼下人类技术依然没能越过汽车重量带来的燃油消耗差距。正如上面所说的"级别越高的车型"相对油耗越高。

调查显示出第2个规律:

"混动车型"更省油

第二个规律是"新能源混合动力车型油耗明显低于传统燃油车"。此调查报道引起我们注意的是,油电混合动力车型在实际油耗方面表现出来的巨大优势。无论是小型传统车和小型混动车、中型传统车和中型混动车、中大型传统车和中大型混动车相比,大多都是如此。那就是混合动力车型的油耗远低于传统燃油车辆。

从原理层面分析,这应当是与城市化建设有关。我国经济飞速发展,城市化建设如火如荼。这也给城市道路带来了日益拥堵的局面。我们知道汽车最为省油节能的行驶路况是60~80车速区间的稳速行驶模式。但这在城市上下班路途中几乎是不可能遇见的。

汽车走走停停,油门忽大忽小,发动机很难工作在高效率转速和负荷区间,发动机工况变化程度剧烈,因此发动机的实际热效率表现受到极大的干扰和影响。而混合动力系统车辆,则能很好的缓解此矛盾。

在加速、起步时由电机系统提供动力,而减速制动时则回收能量,只在中速连续平稳行车时才唤起发动机介入。因此发动机一直能维持在相对高效节油的转速区间和负荷区间,因此混合动力车型才得以换来如此理想的油耗表现。

调查显示出第3个规律:

德系、美系并没比日系油耗高!

另一个规律是"2019年度的中国汽车油耗排行看,德系在国内占有率最高的大众品牌,貌似油耗真的没想象中那么夸张!美系的通用品牌旗下比如别克、雪佛兰也似乎摘掉了"美系油老虎"的帽子。这确实让人感到吃惊和意外!也许是因为发动机现代化改进的技术发展到一定的阶段后,油耗差距会越来越缩小吧!

另外一方面,我们可以从工信部公布的汽车参数表内,找到"空车重量"这一栏,对比轴距、宽度都差不多的同等价位德系、日系车型,基本上"空车重量"都半斤八两。要知道在10年、15年前那时候德系同级别汽车的"空车重量"远比日系沉重,不得不说轻量化结构设计是全球汽车设计流派的大趋势。

2019年度的小熊油耗调查报告到这基本就分析完了,总的来说体现出上述2大规律。不知道您的爱车是哪一款,在您手里实际表现出来的油耗又是如何?如果可能的话您会不会考虑下一台车换混合动力车型?这些问题就是今天留给各位车主讨论的,大家可以在文章底下发表自己的高见,畅所欲言!

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