在汽车行业，最大的玄学不是什么NVH，而是品牌和产品溢价，这不仅是消费者捉摸不透，连厂商自己也很难把控，比如当年的奔驰E级，也是一款打骨折的产品，相比与老5系和老A6L，当年的奔驰E级真是少的可怜，谁会想到，它会有用1.5T+仿皮却能月销万余台的今天；而曾经连法拉利创始人也只是其试车手的阿尔法·罗密欧，也想不到它的大众化产品在国内会如此不受待见。

而对于普通消费者来说，品牌溢价虽爽，但也有着很大的风险，就像丰田埃尔法这样的产品，就是一款品牌溢价相当高的车型。而最好的证明，就是其他品牌也能够造出一款和它同样舒适，同样耐用，但价格却低了几十万的产品。比如这别克GL8就是一个代表作。

当然了，对于高端用户来说，可能主要看中的就是这种豪华感，毕竟埃尔法陆地头等舱的名号不是白叫的。但如果要的是这种实打实的豪华的话，其实很好办，而别克GL8也打算在最近推出一款6座版本的Avenir车型。

其中最具吸引力的部分，就在于它的座椅了，全真皮包裹、6向调节的头枕、电动调节椅背/腰托/腿托以及座椅加热/通风/按摩功能，不仅是视觉效果就很豪华，几乎你能够想到的功能它也都配上了。

且对于GL8来说，它还有一个优势就在于，它是一款尺寸达到了5219/1878/1799mm，轴距为3088mm的大型MPV，在尺寸上比起中型定位的埃尔法有非常显著的优势。

此外，这款六座版的Avenir车型，搭载的是最新的2.0T发动机，符合国六排放标准，而根据通用最新的政策，旗下所有的国六发动机都可以享受8年或16万公里的超长质保，这比起如今正处于风口浪尖的丰田2.5L的确是一个更稳妥的选择。至于价格，它的定价或许依然在45-50万之间。