福田在多数人的印象中似乎都快销声匿迹，当然还是市场竞争力度和市场饱和度增加导致的整体下滑趋势下，很多销量低迷的企业就此淡出市场视线，这点而言无可厚非，毕竟企业不进则退，声誉与销量是成正比例关系的，当然企业本身而言也不会坐以待毙，放手一搏或者说是推陈出新也是目前普遍采用的挽救措施，这不福田又冷不丁地推出了一款个性化十足的SUV车型，说是SUV车型，倒不如说是款迎合市场的中大型装甲类型车，反正看到该车第一眼的印象就是防弹装甲第一位。

整体风格而言，说是SUV也可以，说是厢式货车（老美电影里的老式厢式货车风格）也颇为接近，但是棱角分明的线条让人首现联想到的还是装甲运兵车，但从前挡风玻璃的尺寸来看，这防护级别实在是太低了，对于普通车型而言有些偏小，但对于装甲车而言这玻璃尺寸则是大的惊人，反正这车绝对不是装甲型了，顶多就是具备一定防弹功能的特种车型；车头造型是另一个亮点，这亮点主要集中在大灯部分，是不是有那么点眼熟？这与美国国宝级皮卡——福特F150似乎相当接近的轮廓，当然也不是完全一致，仅仅是说轮廓有点像，至于格栅部分，那就另说了，配合波浪形的发动机盖，实在没法描述。

再来看看车窗玻璃，特别是车窗边框轮廓竟然采用异形化设计死，给人的感觉这玻璃貌似都无法升降，当然没进入车内，确实不好下结论，另外说一下，该车仅提供四人座，这部分真有点意外，感觉上塞入七八个不成问题，竟然只有四个座位，无法理解其真实用意；车顶对比主申报图可以看出，预留了顶部探照灯的位置。

尾部造型方正型到也没什么，不过这缝隙控制的略有遗憾，有点作坊小厂的风格，但是4WD的标识到是相当扎眼，竟然还是硬派四驱版车型，越野能力不可小视，另外注意右侧的TUNLAND字样，这是福田拓陆者的英文标识，说明是归属拓陆者系列的，调取新车的目录资料，长宽高分别为5090/1990/1945、1990mm，轴距3105mm，这轴距参数与拓路者皮卡到是完全一致了，看来就是基于拓路者平台搞出的版本，如此庞大的车体还是四驱版本，整备质量仅有2.27吨，并不比丰田普拉多重上多少，看来连前面提及的“防弹型”都不是，就是整体造型做出了一个装甲车的风格而已。

动力方面采用的是福田康明斯发东西有限公司的ISF2.8s5174P型2.8L柴油发动机，功率达到了130Kw，扭矩参数目前还不清楚，预估还是360Nm，估摸着与福田皮卡基本通用，目的自然是为了降低开发成本，说实在的，敢于推出本身也是相当有勇气，能有多大的提振效果？还是让我们拭目以待。