今年初的新冠肺炎疫情把汽车产业的节奏彻底打乱了，对汽车生产、供应及销售均造成严重的冲击。疫情之下长城汽车已经有序开展生产和销售复工复产，并主动进行了营销模式变革。今年1-2月长城汽车销量达到90284辆，其中海外市场销量达到7445辆。长城汽车展示谋篇布局的智慧，全球市场新突破直面不确定风险。

在营销方面长城汽车在疫情期间开启了营销模式变革，创新性地推出了“零接触”计划，携旗下哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉四大品牌打通线下、线上购车通道，通过开启“一口价”优惠、“全民经纪人模式”、大咖在线答疑等举措，为用户提供线上咨询、预约下订、看车、上门交车、上门试驾等“云”服务。长城汽车还与经销商共同启动了用户关爱基金，为用户带来“十大关爱保障”。

为了让消费者可以无压力购车，哈弗品牌开启了千场网络团购会，让消费者足不出户就可享受高额购车优惠;WEY品牌为用户提供安全购车通道，提供便捷的免费试驾、线上购车、双超质保等服务;欧拉品牌推出了直播云团购活动，同时还和欧了出行联合推出“21天免费用车关爱计划”，解决用户在特殊时期出行困难的问题;长城皮卡2月底举办了风骏新品线上发布会，正式上市风骏7新冠军版和风骏5汽油国六，为用户带来更多选择。

长城汽车综合考量当前的疫情防控需求，制定出高效有序的复工复产方案，积极高效推进旗下经销商和各生产基地的复工复产工作，让生产经营可以稳定运行。2月18日保定、天津、徐水三大整车生产基地就已开始复产，重庆整车基地也在2月22日实现小批量复产，并已经逐步恢复到正常的生产水平;长城汽车日照、平湖、泰州等在建项目也顺利复工;长城汽车旗下蜂巢易创、精工汽车、诺博汽车、曼德电子电器等零部件公司也已经逐步恢复正常运行。长城汽车旗下的经销商也着力做好门店“防疫”、自我“防疫”、到店用户“防疫”三大防疫工作，为用户创造安心、安全、高质量的服务环境和体验。

面对不确定风险长城汽车积极在危机中寻求转机，始终笃定全球化战略目标不动摇。今年以来长城汽车海外销量保持着稳定增长态势，同时持续完善自身研、产、供、销的全球化体系布局。2月5日长城汽车携旗下长城EV品牌和哈弗品牌亮相德里国际车展，宣布开始进军印度市场;2月17日长城汽车与通用汽车达成了收购泰国罗勇府工厂的协议。至此长城汽车的“11+5”全球生产布局已经形成，全球化战略再进阶已经实现。

全球汽车产业正面临秩序重建和转型升级，疫情冲击下的汽车产业将加速洗牌，马太效应也将进一步加剧。长城作为中国汽车行业的领军企业，在立足现有科技和品牌优势的前提下，持续推行企业全球化核心战略，加速提升企业核心竞争力。