提起捷豹，如果是对中国汽车市场不是很了解的人第一印象很大程度上会是高端大气上档。虽然可能不是很了解这个品牌，但是按照"名如其人"的说法，捷豹就代表着迅捷的豹子。现在捷豹的情况可没有这么乐观，旗下不少车型都在因为销量过于可怜而选择大幅降价。即使是这样也没有看到明显改善。不过销量一直都是品牌该去操心的事情，而对于消费者来说，只要自己喜欢就行了。目前，捷豹XFL的最低成交价已经降到了不到30万，最高降幅也突破了是万元大关，倒是个不错的消费机会。那么这款车为什么上市的时候风很大却没有接受住市场的检验呢？

外观方面，设计一直以来都是捷豹的强项，虽然受到了BBA的一系列冲击但是自己的风格在市场里还是独树一帜的。前脸上采用的还是家族式前格栅，搭配上辨识度绝佳的经典豹头标。XFL作为一款中大型级别车型，在外观上采用了不少沉稳流畅的线条再次拉长了本就不俗的5米以上车身，平添了几分霸气。

在内饰上，XFL的设计以简单干练为主，各种陈设都非常精简，突出了运动时尚的气质。与此同时，在车舱内的用料上毫不含糊，用了大量的皮革、木纹饰板诚意满满，也彰显出十足的高级感。

XFL搭载了2.0T发动机，有三种不同功率版本，分别为200马力、250马力、300马力，峰值扭矩分别为320牛米、365牛米、400牛米，传动系统均匹配8AT变速器，两款顶配车型还提供有四驱系统。

其实一篇文章看下来，小编也很纳闷看上去没有明显短板的捷豹到底为什么现在会得这么惨。其实也许抛开捷豹本身，它的冷冻期很大程度上还是受了路虎质量的拖累。不过对于消费者来说，更应该聚焦的难道不是车型本身么？而那些品牌连带问题就是车企自己该去操心的事情了。说到底，如果是因为别人的失误而导致的捷豹大降价，那么对于在这段时间内入了XFL的消费者来说倒的确是捡了个不小的便宜，最关键的是质量和配置还是有保证的。

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