2019年对车企来说，可谓是风雨交加的一年。吾日三省吾身成为了各大车企的真实写照，在这其中最有趣的便是广汽传祺这一充满了“传奇”色彩的品牌，该品牌并没有随波逐流选择“自省”，而是选择了“忽悠大法”，颇有一种众人皆醉我独醒的风范。

据可查资料得知，广汽传祺2019年销量为38.5万辆，同比下滑了28.14%。谈及销量下滑这一问题时，广汽集团总经理表示道：“传祺的终端销量下降了13%，但终端销售形势还是要优于整体市场情况。”。

从这一番话中不难体会到一种“忽悠”的味道，让人不由自主的发出一种，广汽传祺可谓是将“忽悠大法”练到了炉火纯青的地步的感慨。之所以会发出这番感慨都要归功于广汽传祺参加2015年北美车展时放出的至今都未兑现的豪言壮语。

早在2015年，广汽乘用车参加北美车展时表示道：“北美市场一定要进来，最迟2017年。”但是在2017年北美车展上，广汽乘用车又把时间推迟到了2019年，有趣的是在2019年的北美车展上，广汽乘用车又再次把时间推迟到了2020年上半年。

回想广汽传祺当年的辉煌，到底是何原因让其成为了如今的“忽悠大王”。剥开环境因素这层云雾，不难发现造成其如今局面的最大诱因，便是其自身的不足。不然为何在同样环境下“别人家孩子”依旧出众，而广汽传祺却沦落到了如今的田地呢？

曾经动辄月销3万多辆的爆款车型广汽传祺GS4，如今在低谷时一个月的销量只有不到一千台。这一表现可谓是用实际行动将“打铁还需自身硬”，这句话演绎的淋漓尽致。究其原因，销量的下降与其堪忧的质量有着很深的因果关系。

2020年3月15日，在线上举行的“第九届315中国（杭州）问题车展”中，广汽传祺GS4更是被曝出了车油气分离器漏油的情况。由此看来虽然广汽传祺GS4经过了换代，但其质量却依旧一如既往的“优秀”。

针对广汽传祺GS4车油气分离器漏油的情况，在“第九届315中国（杭州）问题车展”上技师当场表示道：“我们现在遇到的问题是我们的耐油橡胶质量并不耐油，车辆的耐油橡胶，轮胎、车轮的密封条，四个车门前后盖都有，包括减震器的缓冲橡胶，包括水管、油管、传动皮带都是这种橡胶做的。大家就可以知道这中间厂家做了什么动作。”

本该耐油的耐油橡胶，如今却出现了不耐油的情况，其中问题显而易见，归根究底还是为了利益，做出了不明智的选择。由此可见，广汽传祺在经历了这么多风雨之后还是不明白纸是包不住火的道理，依旧将消费者当成了只会“纸上谈兵”的赵括来对待。

写在最后：一个物件儿之所以能够成为人人都趋之若鹜的东西，并不是因为其装点的有多么漂亮，而是因为其散发出的内在品质。一个品质本就堪忧的物件儿，就算装点的再漂亮也不会从山鸡进化为凤凰。此外，在信息高度发达的如今，只会“纸上谈兵”的赵括早已不复存在！ps：文中数据图片源自网络