不知大家是否还记得，捷豹和路虎两兄弟在此前的多年间有一个不成文的约定。捷豹负责轿车，路虎负责

SUV(参数|图片)，两者互不相犯，相辅相成。但是，在SUV大火的时候，捷豹率先打破了这一“规则”，为消费者带来了旗下首款SUV车型——F-PACE。

还记得在F-PACE上市之初，它也大火过一段时间，以各种“特技”挑战在车圈刷屏，也因其帅气的外观设计和强悍的动力表现圈粉了一大批消费者。但现如今，F-PACE的后劲稍有不足，近期一直靠优惠来赚取销量。

尤其在疫情的影响下，捷豹的整体销量情况都不容乐观，所以，从目前的市场行情来看，F-PACE的优惠十分可观。在北京地区，F-PACE的最高优惠已经达到了15万，而且这个优惠还是最低配车型给出的。这也意味着，只需要30万出头的裸车价就可以拿下F-PACE了。个人认为，F-PACE主要有以下几大亮点。

其一就是捷豹较为小众的进口品牌力，对于不太喜欢BBA的消费者来说，这是它得天独厚的优势。其二则是F=PACE运动范十足的外观设计，极具肌肉感的车身线条，狭长犀利的头灯以及优雅的车身比例，这些都能让它成为车流中的焦点。

其三则是其澎湃的性能，F-PACE(参数|图片)搭载英杰力2.0T发动机，且采用全铝结构，该发动机分为两种调教，最大马力分别为250匹和300匹，匹配8AT变速箱，并配备了全时四驱。因此，即便是搭载低功率版发动机的最低配车型，也仅需7秒即可完成零百加速。这三大亮点再结合F-PACE的终端售价来看，对于热衷小众车型的消费者来说，其不失为一个好选择。