斯巴鲁BRZ是一款改装力极强的车，搭载的水平对置发动机，前置后驱的设计，配以不到30W的价格极具吸引力。在原车基础上，仅一套Work轮毂加上火箭兔的宽体套件，便能让BRZ成为圈中焦点。

尽管拥有诸多的优势，但受到政策影响，斯巴鲁BRZ在市仅有短短四年，但这丝毫不妨碍大家去喜欢它。斯巴鲁BRZ让人们感受更多的是接触到了不一样的文化，尤其是改装玩家更能体会到自己动手改装的乐趣，让车主可以真正融入改装的交际圈。

通过法兰垫片外扩轮胎、加装硕大的尾翼、用明亮的拖车钩装点......这些基本已成为爆改BRZ的必备项。甚至，你还可以移植一台2JZ，让它成为一台飘移车驰骋赛场。BRZ可挑选的改件非常多，最后呈现出来的面貌也绝对不会令你失望。好比眼前这台BRZ，Rocket Bunny V2宽体包围和Work Emotion CR P2 18寸轮毂的设定，让你一眼便会爱上它。

众所周知，日本的汽车制造商一直在努力用更少的资源做更多的事情，并且致力研发各类“黑科技”。与美系车相比，日系车通常更像是精密仪器而不是单纯的机械产物。眼前BRZ的车主在体验了朋友的现代Scoupe之后，就完全迷上了涡轮增压器。为此，他为FA20引擎定制了全套AVO涡轮增压套件，配合ECU的重新设置，进排气的升级，GReddy涡轮压力控制器等，让全车动力升至315匹，足以满足任何激烈驾驶。

除了火箭兔标志性的开孔LED日间行车灯，上扬的小尾翼，行走系统也进行全面升级。Work Emotion CR P2基本上已经成为搭配火箭兔的标配轮毂，配合AD08R高性能街胎，轮辐内隐藏着Brembo一体化锻造卡钳，配合Hawk刹车皮以及澳洲DBA袋鼠爪制动盘，性能已无需多言。

意外的是，车主悬挂方面并没有采用绞牙避震，而是选择Air Lift的空气悬挂，在舒适性方面有了保障。不得不说，丰田与斯巴鲁合作开发的这副底盘还是相当扎实的，但是对于动力升级的BRZ来说显得有些欠缺，Hotchkis防倾杆及Whiteline衬套的加入有效的弥补了这些不足。

每一位BRZ的车主都是热衷于驾驶的，在30W的价格区间里BRZ并不是速度最快的车，但一定是最具驾驶乐趣的。车主们也都非常乐意去提升车辆的内在品质。比方说升级赛车座椅，或者是对档把、方向盘进行改装，更有甚者也会换装大功率的音响。今天这位车主也算是相当会享受的了，因为这些品质提升的改装在这台BRZ身上都有了。

改装清单

Rocket Bunny V2宽体包围

Work Emotion CR P2 18寸轮毂

Brembo制动卡钳

Hawk刹车皮

DBA T3 4000刹车盘

优科豪马AD08R轮胎

Air Lift空气悬挂

Hotchkis前后防倾杆

Buddy Club控制臂

Perrin控制臂底座

Whiteline衬套

Edirb 023座椅

Takata Racing Drift III安全带

D.A.M.D碳纤维方向盘

Alpine音响

AVO涡轮增压套件

GReddy Type FV泄压阀

GReddy Profec II电子升压控制器

3-inch排气

GrimmSpeed发电机导流板