实话实说,这个L3让我有换车冲动了
2020-03-17 13:08:33   

能关注到UNI-T这车,是因为我本身是名长安汽车的老车主,这几年使用下来对长安的车子还算满意,开着去过北上广旅游,也去过郊区度假,跟着我也算见识过祖国的大江南北好山好水了,也一直也没出过什么大毛病。现在汽车技术也牛了,总感觉自己要落伍了,刚好手里有点积蓄准备今年或者明年换个新车玩玩,把旧车给家里老人开。我这人嫌麻烦,一旦认定一个牌子可能就一直买同一个牌子,所以觉得长安的车还不错没事就会没事看看它们的新消息什么的了。

从UNI的中文名“引力”发布会那会就注意到了UNI-T这款车,白色那款车挺养眼的感觉不错,就把后面的亮相和L3体验直播都看了下,算是一枚新晋“引力粉”了。

亮相直播中的UNI-T给我的感觉还是很不错的,有那种跨界的感觉,溜背造型时尚动感许多,尤其喜欢它的橙色的车顶边框,实在是太漂亮了,搭配着那科技感十足的进气格栅,特别有范儿。

L3的这次直播,长安总裁竟然都亲自上阵来演示了,足以看出来长安这次信心十足。

没看直播的可能不知道,这次长安UNI-T选择了在城市环路、封闭式快速路、高速公路这三种路面来测试,基本把L3能应用到的情况和它的聪明度全反应了出来。无论是跟着前面车辆起起停停啊,还是自动帮你计算周围车辆及道路情况后,推荐你变车道啊,运转都挺稳定,反应也很灵活,而且整个直播过程,总裁几乎都在和主持人和工作人员聊天,驾驶位上的人即使不看路也ok,驾驶位的人就跟乘客似的,只有系统解决不了的时候才会自动提醒人再去接管,不仅双手双脚不用管车了,这下子连眼睛都放松了,就冲这点我就觉得很神奇了,未来几十年智能化再以这个速度继续发展下去,驾校怕是要黄了吧。

L3级自动驾驶可能是UNI-T的最大卖点吧,不过要等到法规通过才行,其次就是外观了很时尚,现在距离上市时间越来越近了,已经迫不及待想摸摸实车,体验下这个聪明家伙有多厉害了。

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