自主新能源再次长脸,充一次电跑706km,关键还比特斯拉帅
2020-03-15 14:24:20   

对于电动车,它们虽然有燃油车难以媲美的扭矩、加速优势,但如今人们最最关注的还是续航,毕竟,性能如何可以先放到一边,但如果续航不行的话,且不说把人撂在路上,就是有暴躁的性能,也嗨不了几次。而结合燃油车的续航来看,一箱油跑五六百公里是比较常见的,可在最近,有自主品牌又曝光了这么一款续航达到706公里的纯电动车。

这是来自小鹏的P7,根据其申报的信息来看,其超长续航版本最高可以实现706km的续航,这不仅超越了特斯拉,也将会成为续航最长的一款量产纯电动车了。而即使是四驱高性能版本,续航里程也仍然达到了552公里,所以无论是要解决续航烦恼,还是想同时兼顾性能,它都可以很好的实现。因为在性能方面,它的高性能版本达到了430Ps,660N·m的参数,百公里加速时间仅需4.3s。

但不光是性能,身处自主阵营的它也非常注重空间和实用性,而其4900mm的车长和3000mm的轴距也基本达到了标轴版C级车的水准,这对于绝大部分家庭用户来说都完全足够了。此外,小鹏P7也公布了它的预售价,为24-37万元,结合它的实力来看,它完全对的起这个价格,因为它不仅在尺寸、性能、续航等多方面超越了特斯拉Model3,其起步价也依然更加的亲民。

当然了,从目前的行情来看,作为一款24-37万元的纯电动轿车,特斯拉的确依然是它的强敌。可若是在以往,这个对手的确得慎重对待,但从现在来看,特斯拉在配置门事件中,或多或少表现出了一些傲慢,且实事求是的讲,不管是造成了什么样的结果、弄错配置之后是否会对车主造成影响,这种低级错误出现在造车行业中是难以容忍的,毕竟,连已经标好了号码的配置都能弄错,又如何保证不会在一些关键技术和参数上出错呢。因此,相信很多人对于特斯拉的态度已经在逐渐发生改变,那么在这个时候,如果你非买电动车不可的话,是否愿意接受这款比特斯拉性能更强、更加实惠,颜值也更帅的小鹏P7呢?

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