昨天看了一篇文章，说的是自主一哥，吉利嘉际的配置，即使到了最低配，乞丐版，配置依然杠杠的，除了显逼格但不实用的配置少了些之外，其他常见的基本都有，不是太挑剔的人，入手最低配也并无不可，底下有网友说了：“自主品牌就是厚道，配置高，支持国产！”

乞丐版吉利嘉际

笔者是英朗车主，15款，12.2个落地，我那款配置是真的低，但是经过四年的产品更迭，到了19款，正好老表年前提了一辆1.3T次顶配，比我的15款低排量的自动中配还便宜2个多，进去一看，那配置高的呀，定速巡航，真皮方向盘、前Led大灯、全系标配LED尾灯，自动空调、真皮座椅、双色铝合金轮毂、中控液晶屏、安吉星、后排出风口，自动启停，羡慕。

按1.0T的版本来说，落地9个，也就是自主紧凑级常见的价格区间，论配置也少不了多少。此前一提到合资车：哎呀，总是第一印象浮现出配置低，除了三大件好一点，其他方面简直不能看，但现在都2020年了，你还认为合资车配置很低？

车企也不傻，一开始配置设置的低，别人还能接受，这么多年过去了，要还是配置低，无异于是在作，降低准车主对品牌的好感，举个栗子，就说我吧！

大龄青年没结婚，家里父母着急，一开始总是嘟囔，嘟囔几年之后发现没啥效果，于是开始换一种方式，采取怀柔政策，从嘟囔转变成苦口婆心。车企也同样如此，不信，来看看乞丐版日产逍客，解读车型为2.0L的CVT智享版，已更新到2019款。

乞丐版逍客外观

这样的低配车，有哪些实用配置呢？日行灯仍在，点亮面积小一点轮毂为17寸，材质为铝合金，前后盘刹LED尾灯，车窗镀铬条全系标配多功能方向盘9英寸液晶屏后排出风口电子驻车标配六气囊发动机启停主动式进气格栅。最低配对于日常使用来说没大问题。

乞丐版逍客内饰

到了2020年热卖的主流车型，配置已经不是早几年前那样低了，或者是车企们换了玩法，老是配置低也没意思。现在到了车市寒冬，要让车型更要竞争力，提升配置是最直接且有效的方法，当然，这几类合资车型仍旧配置低，大众系列韩系入门廉价车系列丰田，本田入门廉价车系列。

乞丐版逍客车身侧面

说了这么多，我的观点是：合资紧凑级车，除了上面的三类车型之外，车价超过9万，随着一年一次的挤牙膏，挤了这么些年，配置方面已呈现逐渐丰富的趋势，相比以前改善了不少，赞同吗？