近日，我们从丰田处获悉，广汽丰田已斥资9.19亿拍下广州市南沙一处面积超过70万平方米的工业用地，用以投建第五条生产线，计划年产能20万辆，预计2022年建成投产。据悉，未来广汽丰田将主要在此生产新能源汽车产品。

早在半年前，广汽丰田就已经就新能源项目有所部署。2019年5月，广汽集团发布《关于广汽丰田及广丰发动机项目投资建设的公告》，提到广汽丰田有关新能源车产能扩建项目一期、二期投资已经双方股东批准，项目总投资113.3亿元人民币。其中，广汽丰田新能源车扩建项目合计新增产能40万辆，计划2022年全部建成投产。

除了广汽丰田，一汽丰田此前也被曝投资85亿元建设产能20万辆的新能源工厂，可见丰田汽车在华的电动步伐正在积极推进中。

编者说：论新能源，丰田可以算得上是传统品牌中起步最早的车企，但在中国地区，丰田就有些起了个大早赶了个晚集的意思。面对这种困境，丰田选择了将2020作为品牌EV元年，一方面新设工厂生产C-HR EV、奕泽 EV；另一方面选择与广汽传祺、比亚迪等已经拥有完整生产线、销售端的品牌合作，力求在最短的时间内完成市场铺设。丰田，起了个大早赶了个晚集，但赶晚集也不意味着卖不好货，丰田的未来是怎样的？让我们一起拭目以待。